张小明
前端开发工程师
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美通社消息：三一集团宣布，由三一重卡与小马智行共同研发的第四代自动驾驶重卡已接近量产就绪状态，首批车辆定于明年投入商业运营。这一里程碑事件将巩固中国在自动驾驶货运领域的全球领先地位，并加速物流行业的数字化、智能化与低碳化转型。
作为两家公司深度技术融合的最新成果，新车型配备了超过400千瓦时的电池组。预计每辆车每年可减少约60吨碳排放，为物流行业低碳转型树立了标杆。在安全与可靠性方面，该卡车采用了三一覆盖六大核心系统(转向、制动、通信、供电、计算、传感)的全冗余线控底盘设计。该卡车已通过严格的电磁兼容性和极端温度测试，建立了全面的保护体系，提升了自动驾驶货运在全行业的安全标准。在运营效率方面，根据试点评估，"1+4"自动驾驶编队解决方案(即1辆有人驾驶领航车带领4辆无人驾驶卡车)可使每公里货运成本降低29%，运营利润提高195%。这一可复制的解决方案将助力物流行业优化智慧港口运营。
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